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2025年12月23日火曜日

E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 61～

※個人的に特に満足度が高いものは太字、付けなかった・外したのは取消線。

  1. サイドダクトパネル(Vulcans)　￥3,880
  2. センターダクトパネル(SecondStage)　￥7,200
  3. リボルト ガラスコーティング メンテナンス　￥37,000
  4. クリエイト(Jaspa) ドアモール ブラック　￥1,120
  5. Veepeak OBD2  Bluetoothアダプター　\2,980
  6. Car Scanner ELM OBD2(アプリ)　\520
  7. ステアリングガーニッシュ　\3,330
  8. サイドミラーガーニッシュ　\4,980
  9. オーロラフレアブルーパール タッチペン　\1,082
  10. KIKAIYA カースロープ　\6,105
  11. ユアーズ ラインウェルカムランプイルミネーション　\8,971
  12. ステアリングガーニッシュ(シルバー)　\2,360
  13. スマホホルダー　\1,954
  14. トノカバーの紐とフック　\2,000+\5,880
  15. OptiMate 7 Select　\26,000

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2025年6月10日火曜日

ブラック＆デッカー PW1700SPX ターボノズルOリング交換

2025/06/10　コメントがあるまで記事の事を忘れていましたが、同時に2017年に代理店に問合せたことを思い出しました（この記事2015/04/15 11:55）。

それでいて結局何もせず8年経ち、2017年にもらった情報をもとに改めて問合せました所、Oリング等はまだ注文可能のようです。やっと復活できそう。

-------------引用ここから-------------------
PW1700SPXのOリングにつきまして、現在の取り扱いは以下にご案内いたします。

29番　オーリング　ターボノズル用（1004424-04):110（税込）
※29番　オーリング　ターボノズルは図面URL内では部品番号等記載がありませんが、在庫はございます。
30番　オーリング　バリアブルノズル用（1004424-05): 110円（税込）
31番　オーリング　ホース用ガン側（1004424-06):110円（税込）
32番　オーリング　ホース用本体側（1004424-07): 110円（税込）

①購入店やホームセンター（カインズ、DCM、コメリ、コーナン等）等にてご購入をお願いします。
※購入店やホームセンターに、取り寄せ可否や価格はお問い合わせください。
※ブラックアンドデッカーの工具の部品番号○○○の取り寄せとお伝えください。

-------------引用ここまで-------------------

番号については、下記リンクから行けるPW1700SPXの分解図面の番号になります。
図面の番号をクリックすると、下に部品番号・在庫状況が出るようです。

取説PDFのリンクも有りました。

--------------------------------
長年愛用している、ブラック・アンド・デッカー社製高圧洗浄機PW1700SPXの、
高圧ホースのOリング（ガン接続部）が経年劣化で砕けちってしまい、ガン接続部から
水が駄々漏れで使用不可能に。

家電製品ミニレビュー - ブラック&デッカー「高圧洗浄機 ワゴンプラス PW1700SPX」 - 家電Watch
ブラック&デッカー、キャスター付きの家庭用高圧洗浄機 - 家電Watch

あいにくメーカーHPからもカタログ落ち、Oリングの情報も後継機のPW1700SPEのみ。
しょうがないのでOリングの破片を手にして近くのホームセンターの水回りコーナーへGO。
太さ1.9mm外形5.8mmと4.8mmの2種類購入。5.8mmでは太いようでガンと接続できず、
4.8mmで接続出来ました。とりあえず漏れ無く使えてます。

株式会社カクダイ・KAKUDAI MFG. CO., LTD/製品検索
カクダイ製品情報＞5章：配管副資材＞配管材＞Ｏリング＞794-85-5

本体側のOリングもそのうち。

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2025年3月25日火曜日

ブラック＆デッカー コード式ツールEAC800の正転・逆転スイッチが動かない

同社のバッテリー式インパクトドライバーがヘタってきたので、バッテリーの心配のない100V マルチツールコード式ボディ EAC800を購入しました。

同時にドリルドライバーヘッド EDD183、インフレーターヘッド（空気入れ） EIF183を同時に購入。タイムセールで￥12,594。

Amazon | ブラックアンドデッカー(BLACK+DECKER) インフレーターヘッド EIF183 | ジグソー

Amazon | ブラックアンドデッカー(BLACK+DECKER) ドリルドライバーヘッド EDD183 | ジグソー

Amazon | ブラックアンドデッカー(BLACK+DECKER) コード式ボディ EAC800 | レシプロソー

最初にインフレーターを触ってみて、次にドライバーヘッドを触ると正転・逆転スイッチがロックされてしまっていて全く動かない。

  • 原因
  • 直し方

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2025年2月6日木曜日

E13 ノート AUTECH 120cmLEDテープその3

2023/11月頃

先日、半分ほど消えているのに気づき、取り外しました。暑さのせいかわかりませんが8ヶ月ほどしかもちませんでした。

前のは5mm厚、1本\4,000とゴツくて高かったので、せめてもう少し安いのを…と探していたところ、COBタイプのLEDテープを見つけました。

COB LEDについて - GENTOS

  1. 購入
  2. 取り付け→取り外し
  3. レイアウト変更
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2024年6月14日金曜日

E13 ノート AUTECH 120cmLEDテープその2とシーケンシャルウインカーその3

2024/06/14追記　このウインカーで車検とおりました。ただ単なる点滅モードで持ち込んだため、シーケンシャルモードだともしかしたら…という可能性があります(切り替えればいいだけですが) 

やっぱり白にしました。

  1. 購入
  2. 試験点灯
    2.1 ウインカー
    2.2 不具合
    2.3 テープ
    2.4 e-powerシステム故障
  3. 取り付け
  4. 完成
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2023年8月1日火曜日

S15 シルビア 車検 10回目

最終年に買ってもう21年経ちました。ノート買ってからは年300kmも走ってません。

運転席側リアハブガタツキのため4月中頃DMAXに注文(3.4万)。
 

 ↓
在庫切れで受注生産のため待ってる間に車検がきた。
↓
以前のガタつきチェックでは多分車検通るだろうとの判断だったが、ホイール飛んでいきますと言われて結局だめ。
↓
到着までに車検切れたのでディーラーに積載車でお迎えしてもらう。
↓
サビやばいっす、車検無理です。で板金(約20万)。下図の他以外にも直してます。

助手席側リアマウントポイントらへん


運転席側リア





フロントパイプらへん

↓
戻ったと思ったら今度は排ガスの値が…で33スカイラインの中古キャタライザー購入(2.3万)。2年まともに乗らなかっただけでこんなに数値ぶっとぶとは思いませんでした。

ついでに若干音量も変わった
↓
約3ヶ月掛かってやっと終わりました(24万)。
ハブ関係だけで10万
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2023年7月24日月曜日

E13 ノート AUTECH 記事まとめ

まとめ

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 61～
2023/07/24 追記

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 120cmLEDテープその2とシーケンシャルウインカーその3

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 120cm LEDテープ装着

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 41～60

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 21～40

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 1～20

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 今の所買わないもの

E13 ノート AUTECH ヒューズ・電源関連メモ

E13 ノート AUTECH ポジションランプじわっと点灯化
→回路はできたけど、既存のシーケンシャルウインカーに繋げるには無理があったのでボツ。

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH シートレールカバー自作

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　ゲート側移植

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　車体側移植

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH ラゲッジランプ増設

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化その後

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH ヘッドライト延長コネクタ自作

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化後編

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化前編

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 納車されました

 メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 注文しました

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2023年4月26日水曜日

E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 41～60

※個人的に特に満足度が高いものは太字、付けなかった・外したのは取消線。

  1. カーライトレンズフィルム(ブルー)　￥1,800
  2. オーテック純正コンソールマット(上)　￥5,500
  3. ステアリングガーニッシュ　￥2,860
  4. LED テープシーケンシャルウインカー(ライトブルー)　￥5,770
  5. LED シリコンテープライト(ブルー)120cm　￥3,880
  6. LED コントローラー　￥1,200
  7. ぶーぶーマテリアル10Ω抵抗　￥980
  8. リアガーニッシュ　￥4,980
  9. フロント周り インテリアパネル　￥6,480
  10. シフトベースパネル サテンシルバー　￥5,680
  11. VELENO LED テープシーケンシャルウインカー(ホワイト)　￥7,700
  12. LED シリコンテープライト(ホワイト)120cm　￥3,900
  13. USB・シガーソケット周り色々　￥3,811
  14. センターコンソールトレイ　￥1,320
  15. 空気圧センサー カシムラ KD-220　￥5,930
  16. ステアリングパネルアンダーパネル　￥4,286
  17. スマホホルダー 磁石スタンド　￥750
  18. カーメイト NZ817 ノート専用 ゴミ箱トレイ　￥3,960
  19. ステアリングガーニッシュ(シルバー)　￥2,860
  20. バックビュー雨滴クリーナー　￥26,960

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2022年10月26日水曜日

E13 ノート AUTECH 120cm LEDテープ装着

2022/12/29追記：白にしました。
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 120cmLEDテープその2とシーケンシャルウインカーその3 

新型クラウンの画像見てて、フロントのそこ光るんだ、と思いました。

・・・

真似してみよう。(似合うかは別として)

  1. 設置場所検討
  2. LEDテープ選定
  3. 配線加工
  4. 取り付けして完成
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2022年10月17日月曜日

E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化 第2弾

取付後1年近く経過しましたが、ウインカー機能は問題ありません。ですが、

  • ポジションランプのホワイトLEDの歯抜けと色むら
  • オーラテール化(リアウインカーがLED)でハイフラ再発
  • 電源/配線の見直し
の問題・欲求が出たので、早速着手。
  1. 対応
    1.1 ポジションランプのホワイトLEDの歯抜け
    1.2 ハイフラで抵抗見直し
    1.3 電源見直し
    1.4 配線見直し
  2. 取り付け
    2.1 室内からエンジンルームへ配線
    2.2 テスト点灯
    2.3 ウインカーと抵抗貼り直し
  3. 完成
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2022年9月26日月曜日

E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 21～40

2022/05/24追記 35.オーラテールランプ取り付けました。
2022/03/09追記 34．エーモン【2924】ラゲッジルーム用LED追加
2021/11/15追記 28.シーケンシャルウインカー取り付けました。

※個人的に特に満足度が高いものは太字、付けなかった・外したのは取消線。

  1. USB Type-C SDカードリーダー　￥699
  2. サンバイザー(星光産業 M-EE63)　￥1,078
  3. バンパーサイドイルミネーション　￥4,784
  4. ドアミラーガードプロテクター　￥720
  5. エアコンガーニッシュ　￥2,980
  6. シフト周りブルーメッキ　￥1,500+送料
  7. スタッドレスVRX3+TOPRUN/VR5　￥128,000
  8. LEDテープシーケンシャルウインカー　￥5,870
  9. ボディ床下コート　￥46,000
  10. ドアストライカーカバー　￥1,280
  11. リアゲートスポットライト　￥4,280
  12. ドアミラーバイザー　￥1,299
  13. ダストボックス　￥726
  14. エーモン【2924】ラゲッジルーム用LED　￥1,100+α
  15. オーラテールランプ　￥53,713+α
  16. LEDライセンスランプ　￥2,944
  17. ドアノブ周りインテリアパネル　￥5,980
  18. スイッチ周りインテリアパネル　￥5,980
  19. マイクロ2ヒューズキット　￥759
  20. ELS フレックステールフィルム エレガンススモーク　￥1,500

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E13 ノート AUTECH 今の所買わないもの

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E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 1～20

2021/09/02追記 オプションのナビのUSB接続は、FAT16 or 32しか認識しませんでした。
windows10 ではできないので、以下を使いました。


ヤフーショッピング民なので、できるだけ使ってます。

買ったもの
※個人的に特に満足度が高いものは太字、付けなかった・外したのは取消線。

  1. 防水ラゲッジマットと専用コンテナ　￥12,000
  2. ドアノブ傷ガード　￥5,280
  3. ダッシュボードマット　￥8,980
  4. ドアプロテクトマット　￥6,980
  5. インテリアラバーマット　￥3,380
  6. 純正ナビ保護フィルム　￥1,680
  7. シートベルトカバー　￥2,230
  8. ガラスコーティング(リボルト・プロ エクストリーム)　￥161,600
  9. コムテック 809LV　￥30,988
  10. 隙間クッション　￥ 1,680
  11. ラッピングフィルム(5cm*10M)　￥1,699+￥765
  12. ラゲッジガード　￥3,990
  13. グローブボックスダンパー　￥1,980
  14. ペダルカバー　￥ 3,550
  15. ダストストップ　￥2,480
  16. キーケース　￥2,750
  17. ボタンカバー　￥1,580
  18. メンテナンスDVD　￥3,580
  19. ヒンジカバー　￥1,100
  20. ナビ・メーター保護シート　￥3,300

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2022年7月17日日曜日

E13 ノート AUTECH ヒューズ・電源関連メモ

2022/07/17追記　ヒューズボックス電源取り出し、どうもVSP以外は常時電源ぽいので、内容を変えました。

2022/07/08追記　ドア開けて配線したため気づかなかったのですが、ドア閉めると光量が下がることに気づきませんでした。つまり12Vより下に下がっているようなので、用途には向かないことがわかりました。

ヒューズ・電源関連のネタをまとめています。

E13ノートはマイクロ2という規格のヒューズにかわり、現在(2022/06/11時点)ではまだ入手性が悪いです。エーモンからもまだ発売はしていません。

  1. ヒューズボックス電源取り出し
  2. バックランプのヒューズの場所
  3. イルミネーション電源
    3.1 ヘッドライト配線から分岐
    3.2 ディーラーオプションで付けたLEDランプから分岐
    3.3 運転席配線から分岐
  4. ルームランプ連動
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2022年6月22日水曜日

E13 ノート AUTECH シートレールカバー自作

 と言っても大したものではなく、以下を参考に作りました。なるべくテープ部分を少なくして、剥がしやすさを心がけました。

ノート e-POWER （E13） シートレールカバー by クラ♂ - みんカラ

  1. 必要なもの
  2. カット
  3. 貼付け
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2022年6月6日月曜日

E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　ゲート側移植

2022/06/06追記　ついに変換コネクタが発売されました。

E13 ノート Note e-power オーラ用 テールライト 変換 移植 ハーネス BASIC Style :CSH-TL-NS001:4C-Store - 通販 - Yahoo!ショッピング

 

続いてゲート側。

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　車体側移植

  1. 接続用部品制作
    1.1部品購入
    1.2部品制作
    1.3テスト
  2. 取り付け
  3. 完成
  4. 不具合
  5. おまけ
正直外すのが大変なので、以下順推奨。
  1. 車体側テールランプを直結してハイフラしないことを確認
  2. 配線作ってゲート側点灯確認
  3. プロに取り付け依頼(ディーラーでランプ類取り外し/取り付けで\4,000ちょい)
  4. ゲート側配線繋いで(ディーラーだとやってくれなさそう)点灯最終確認してパネル戻す
めんどくさがってバッテリ端子を外さず行っていますが、できれば外して作業しましょう。

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2022年5月24日火曜日

E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　車体側移植

すでに結構されている方もいますがようやく。

メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ　ゲート側移植

  1. 発注
  2. 車体側取付け
  3. 完成
  4. 不具合
  5. おまけ
正直外すのが大変なので、以下順推奨。
  1. 車体側テールランプを直結してハイフラしないことを確認
  2. 配線作ってゲート側点灯確認
  3. プロに取り付け依頼(ディーラーでランプ類取り外し/取り付けで\4,000ちょい)
  4. ゲート側配線繋いで(ディーラーだとやってくれなさそう)点灯最終確認してパネル戻す

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2022年3月9日水曜日

E13 ノート AUTECH ラゲッジランプ増設

 すでにユアーズのリアゲートライトを付けていますが、本来の付け方でないので見栄えが悪く、配線を抜き出しているゴムパッキンに負担がかかる部分があるので自作します。

  1. 必要なパーツ
  2. 組立
  3. 配線
  4. 完成
無理矢理感がとてもあふれる


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2022年1月12日水曜日

E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化その後


2022/05/31追記 ヘッドライトから分岐してポジションランプの電源を取るこのやり方は、オーラのテールを移植した際にハイフラ問題が復活したのでやめた方がいいです。

ネットの情報を頼りに、このほどポジション点灯時の助手席側ハイフラ問題が解決しました(多分)。


要はリレーを使って、ウインカー点灯時にポジション電源を物理的に断線状態にしました。
ただ、そのままだとリレーがウインカーと連動してカチカチするので、コンデンサに電気を貯めてウインカーオフまでリレーを作動させっぱなしにします。

  1. 部品購入
  2. テスト
  3. 配線処理
  4. その後
電気素人がやっていますので、自己責任で行ってください。

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2021年12月31日金曜日

E13 ノート AUTECH ヘッドライト延長コネクタ自作

助手席側ヘッドライトの配線分岐から、バンパーサイドLEDイルミ2個・LEDシーケンシャルウインカーのポジション2個の電源をとったら、助手席側ウインカーのハイフラが多々起こるようになりました。

シグネチャーLEDからバンパーサイドLEDの電源を取れれば良いのですが、外すのが面倒くさ過ぎます。ひょんなことからヘッドライトのコネクタが売っていることが分かったので、ウインカーポジションの電源を取るために同じような延長コネクタを自作します。


  1. 購入品
  2. 作成
  3. 完成
注意：基本的に問題有りませんでした、自己責任にてお願い致します。

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