2024/06/14追記 このウインカーで車検とおりました。ただ単なる点滅モードで持ち込んだため、シーケンシャルモードだともしかしたら…という可能性があります(切り替えればいいだけですが)
やっぱり白にしました。
- 購入
- 試験点灯
2.1 ウインカー
2.2 不具合
2.3 テープ
2.4 e-powerシステム故障 - 取り付け
- 完成
2024/06/14追記 このウインカーで車検とおりました。ただ単なる点滅モードで持ち込んだため、シーケンシャルモードだともしかしたら…という可能性があります(切り替えればいいだけですが)
やっぱり白にしました。
最終年に買ってもう21年経ちました。ノート買ってからは年300kmも走ってません。
運転席側リアハブガタツキのため4月中頃DMAXに注文(3.4万)。
↓
在庫切れで受注生産のため待ってる間に車検がきた。
↓
以前のガタつきチェックでは多分車検通るだろうとの判断だったが、ホイール飛んでいきますと言われて結局だめ。
↓
到着までに車検切れたのでディーラーに積載車でお迎えしてもらう。
↓
サビやばいっす、車検無理です。で板金(約20万)。下図の他以外にも直してます。
| 助手席側リアマウントポイントらへん |
![]() |
| 運転席側リア |
![]() |
| フロントパイプらへん |
↓
戻ったと思ったら今度は排ガスの値が…で33スカイラインの中古キャタライザー購入(2.3万)。2年まともに乗らなかっただけでこんなに数値ぶっとぶとは思いませんでした。
![]() |
| ついでに若干音量も変わった |
![]() |
| ハブ関係だけで10万 |
まとめ
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 61~
2023/07/24 追記
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 120cmLEDテープその2とシーケンシャルウインカーその3
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 120cm LEDテープ装着
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 41~60
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 21~40
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 後から買ったもの 1~20
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH 今の所買わないもの
E13 ノート AUTECH ポジションランプじわっと点灯化回路はできたけど、既存のシーケンシャルウインカーに繋げるには無理があったのでボツ。
→
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH シートレールカバー自作
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ ゲート側移植
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH オーラテールランプ 車体側移植
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH ラゲッジランプ増設
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化その後
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH ヘッドライト延長コネクタ自作
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化後編
メモと備忘録: E13 ノート AUTECH フロントウインカーシーケンシャル化前編